“霸王級(jí)”寒潮席卷中國(guó)，全國(guó)都進(jìn)入了“速凍”模式，從氣象地圖上看中國(guó)已經(jīng)被凍成了一只“藍(lán)色妖雞”，然而在如此極端的世紀(jì)寒潮條件下，仍然有一群小伙伴們?yōu)榱斯矩?cái)產(chǎn)不受損失，在冰天雪地的深夜里堅(jiān)守著自己的崗位。
山南提取一車(chē)間的有機(jī)膜元件均為美國(guó)進(jìn)口價(jià)值高昂，而其本身又屬于精密設(shè)備十分“嬌貴”，若是其內(nèi)部結(jié)冰將會(huì)對(duì)膜元件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，從而使昂貴的膜元件失效報(bào)廢。山南提取一車(chē)間剛剛建成尚未投入使用，許多硬件設(shè)施還不齊全，車(chē)間內(nèi)無(wú)法供暖，夜里最低氣溫達(dá)到-8℃，膜元件有結(jié)冰凍壞的風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)這種極端情況，山南提取一車(chē)間的小伙伴們義無(wú)反顧的選擇了夜里加班運(yùn)行膜機(jī)組，通過(guò)其自身產(chǎn)熱和水流來(lái)防止其結(jié)冰。
山南地理位置偏僻，晚上連一輛的士都沒(méi)有，小伙伴們只能下午六點(diǎn)就來(lái)車(chē)間，直到第二天早上八點(diǎn)才能下班回家。車(chē)間里沒(méi)有取暖的設(shè)備，小伙伴們?cè)?8℃的夜里凍得瑟瑟發(fā)抖，卻依然操作著冰冷的設(shè)備，長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)的工作精神早已疲憊不堪，然而夜里的饑寒交迫卻使人始終無(wú)法坐下來(lái)休息片刻，只能用不停的現(xiàn)場(chǎng)巡查驅(qū)趕寒冷，這種極端的狀態(tài)無(wú)疑是對(duì)人的身體和精神同時(shí)進(jìn)行折磨和煎熬，而小伙伴們?cè)谌绱思灏镜臓顟B(tài)下還要兼顧自己的工作，堅(jiān)守自己的崗位。
清晨走出車(chē)間，外面依舊寒風(fēng)凜凜，去往食堂的路上湖面都已經(jīng)結(jié)上了一層薄冰，周末食堂的早餐并不豐盛，簡(jiǎn)單的包子饅頭、熱乎的稀飯，此時(shí)吃起來(lái)卻分外暖心，仿佛人間最美味的珍饈。食堂的工作人員看見(jiàn)我們也熱情的過(guò)來(lái)打招呼：“周末還這么早來(lái)上班呀。”我們也呵呵的笑道：“是呀，來(lái)晚了可就沒(méi)飯吃了。”
接連四天的極寒，車(chē)間的小伙伴們24小時(shí)輪番值守，順利的保護(hù)了膜元件的周全，而我們也幾乎人人“掛彩”，感冒發(fā)燒成了主流旋律。對(duì)于這一切我們認(rèn)為都是值得的，一個(gè)新成立的車(chē)間初期必定是會(huì)困難重重，而我們作為第一代員工有責(zé)任也有義務(wù)去克服一切困難，我們和車(chē)間是緊密聯(lián)系在一起的，車(chē)間的成長(zhǎng)也伴隨著我們個(gè)人的成長(zhǎng)，每克服一個(gè)困難，車(chē)間就成熟一分，我們自身的積累也更進(jìn)一步，當(dāng)車(chē)間破繭成蝶的那一刻，必定會(huì)綻放耀眼的光彩。(文/吳穎)
